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BOLL形態(tài)中支撐位和壓力位的分析方法

來(lái)源:【贏家江恩】責(zé)任編輯:fanxiaonan添加時(shí)間:2016-10-11 09:55:27
  Boll指標(biāo)是一個(gè)很神奇的指標(biāo),最奇特的是boll喇叭口形態(tài),開口與收口是兩種不同的操作方法,那么在布林指標(biāo)中其壓力位和支撐位是如何分析的,因?yàn)樯?、中、下每個(gè)軌道在不同的時(shí)期會(huì)形成不同的壓力與支撐,為此,贏家財(cái)富網(wǎng)小編整合互聯(lián)網(wǎng)資源,為大家分享相關(guān)的壓力與支撐分析方法。

  由于布林線是通道型指標(biāo),具有三種不同的軌道線,也具有三種不同的操作力度,分別是弱、強(qiáng)、超強(qiáng),依據(jù)軌道的大小變化進(jìn)行分析:

boll指標(biāo)

  【窄軌】

  1、當(dāng)個(gè)股的K線價(jià)格運(yùn)行在boll指標(biāo)的窄軌之間,也就是上軌和中軌,處于上升通道中,上軌就會(huì)構(gòu)成弱壓力,中軌就是弱支撐,下軌是強(qiáng)支撐;

  2、在窄軌的上升通道中運(yùn)行的個(gè)股,股價(jià)很難從上軌附近直接跌穿下軌,一般情況下,趨勢(shì)的反轉(zhuǎn)是從上軌跌到下軌,然后反彈到中軌附近,再次跌穿下軌,預(yù)示著下跌的行情正式形成,要注意及時(shí)的賣出止損;

  3、當(dāng)股價(jià)向上攻破上軌線的時(shí)候,布林通道口打開,意味著主升浪的開始;

  4、當(dāng)股價(jià)運(yùn)行在boll窄軌的中軌和下軌之間的時(shí)候,中軌形成的是弱壓力,下軌形成的是弱支撐,上軌形成的是強(qiáng)勢(shì)壓力;

  5、當(dāng)然股價(jià)在窄軌的下跌通道運(yùn)行時(shí),股價(jià)很難從下軌附近直接上穿上軌,只有趨勢(shì)反轉(zhuǎn)從下軌上攻到上軌,回踩中軌,再次上穿上軌,窄口打開,才會(huì)形成上升的趨勢(shì);

  6、在下跌通道中,股價(jià)擊穿下軌,布林通道打開,意味著主跌浪行情的開始,所以在擊穿下軌的時(shí)候必須賣出。

boll軌道

  【寬軌】

  寬軌也就是布林通道口打開運(yùn)行。

  (1)當(dāng)寬軌向上打開主升浪的時(shí)候,股價(jià)在上軌上方運(yùn)行,是超強(qiáng)的攻擊形態(tài),一般是主升浪剛突破后的形態(tài),其中一個(gè)完美的主升浪的上升通道,其股價(jià)是運(yùn)行在中軌和上軌之間的。

  (2)如果是向上運(yùn)行并出現(xiàn)頂背離的股票,股價(jià)回落后,中軌形成弱支撐,下軌構(gòu)成超強(qiáng)支撐,股價(jià)很難在布林通道收窄的時(shí)候直接擊穿下軌,股價(jià)的上漲下跌變化中,依然會(huì)有趨勢(shì)的反轉(zhuǎn)形態(tài),投資者要注意仔細(xì)分辨;

  (3)寬軌向下打開的主跌浪情況,股價(jià)運(yùn)行在下軌下方,是超強(qiáng)的下跌形態(tài),之后的止跌反彈,是中軌構(gòu)成強(qiáng)壓力,而完美的下跌通道主跌浪是股價(jià)運(yùn)行在中軌與下軌之間;

  (4)當(dāng)向下打開的寬軌形成底背離的時(shí)候,股價(jià)反彈后,中軌構(gòu)成弱壓力,上軌構(gòu)成超強(qiáng)壓力,股價(jià)很難再布林通道口前直接攻穿上軌;

boll賣出點(diǎn)

  其實(shí),無(wú)論是袋口向上或者是向下,上軌、下軌只能構(gòu)成弱市壓力,弱市支撐,中軌不構(gòu)成支撐、壓力,這個(gè)時(shí)候向上或者向下發(fā)生的行情概率都比較大。如果您還想要了解更多的股市技術(shù)指標(biāo)分析方法,請(qǐng)點(diǎn)擊指標(biāo)買賣點(diǎn)欄目,進(jìn)行更多指標(biāo)的研究學(xué)習(xí)!

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