均線理論之反向火車(chē)軌的看跌信號(hào)

　　反向火車(chē)軌形態(tài)是指當(dāng)120日均線位于250日均線下方時(shí)，二者以幾乎平行的形態(tài)緩慢下跌的形態(tài)。

　　這個(gè)形態(tài)說(shuō)明當(dāng)前市場(chǎng)處于持續(xù)的下跌過(guò)程中，且未來(lái)這種下跌趨勢(shì)還將繼續(xù)。一旦反向火車(chē)軌的形態(tài)完成，投資者就應(yīng)該盡快賣(mài)出手中的股票。并且在這個(gè)形態(tài)結(jié)束前，絕對(duì)不能貿(mào)然買(mǎi)入。

　　如圖3-20所示，2008年7月至2009年2月間，重慶路橋(600106)的120日均線位于250日均線下方，且這兩條均線以基本平行的形態(tài)持續(xù)下跌。這樣的形態(tài)說(shuō)明股價(jià)處于持續(xù)的下跳過(guò)程中，而且這種持續(xù)的下跳行情短期內(nèi)難以結(jié)束。在這樣的行情中，投資者應(yīng)該盡圣減少操作，進(jìn)免不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

　　【精講提要】

　　(1)在股價(jià)持續(xù)下跌過(guò)程中，120日均線和250日均線之間的帶狀區(qū)間會(huì)在股價(jià)反彈時(shí)形成巨大的阻力。

　　(2)反向火車(chē)軌的形態(tài)往往能持續(xù)幾個(gè)月至一年的時(shí)間。在這段時(shí)間內(nèi)，只要該形態(tài)沒(méi)有被破壞，投資者就應(yīng)該盡量減少操作。

　　(3)反向火車(chē)軌完成后，股價(jià)可能會(huì)見(jiàn)底反彈，但也有很大風(fēng)險(xiǎn)會(huì)加速下跌，因此投資者在看到火車(chē)軌形態(tài)被破壞后，應(yīng)該謹(jǐn)慎操作。