K線轉(zhuǎn)勢信號的技術(shù)要點相關(guān)解析

　　對于新韭菜們是很難看出個股走勢的反轉(zhuǎn)的。在他們的理解中，日K線與周K線其實是一樣的概念，但是事實上卻是不同，K線轉(zhuǎn)勢信號如何把握好?今天小編就帶來K線轉(zhuǎn)勢信號的技術(shù)要點解析。

　　上漲指數(shù)達到了5178點時(如上圖)，當(dāng)時很多投資者并沒有看清楚轉(zhuǎn)勢，最終就導(dǎo)致了去年股災(zāi)的形成，也就讓很多散戶朋友深套其中。當(dāng)個股上漲一段時間之后，如果停止上升，而開始下跌，那么就是轉(zhuǎn)勢信號。同樣，當(dāng)個股股價下跌了一段時間之后，停止下跌并開始上漲，也是一種轉(zhuǎn)勢信號。

　　怎么樣在第一時間把握轉(zhuǎn)勢信號?當(dāng)然是有兩個基本的要點：

　　第一點：在經(jīng)過連續(xù)性下跌之后，當(dāng)日的最低位比前日的最低位還要低;

　　第二點：當(dāng)日的收市價卻比前一日收市價高，用用轉(zhuǎn)勢信號可以用單日轉(zhuǎn)勢，或單周轉(zhuǎn)勢。單日轉(zhuǎn)勢一定要和前一天的市場走勢相反。一面倒，當(dāng)日全面升?；蚯耙惶烊嫔?dāng)日卻全面跌。接下來可以看中航機電在15年6月份至8月份的走勢圖。

　　中航機電在15年的股災(zāi)中，也同樣是走出了下跌的趨勢，之后我們看到，該股在15年7月8日低開并一路上漲回補了缺口，而第二天該股的走勢走出了最低位比8日的還要低，而收市價卻遠遠的高于8日。故顯然是一個轉(zhuǎn)勢信號，當(dāng)然這只是一個單日轉(zhuǎn)勢。投資者如果能夠把握的住，就不會錯過后面的漲停板。

　　最后我們需要說明的是：單周轉(zhuǎn)勢一定都要和上五個交易日的時價總升跌相反，轉(zhuǎn)勢信號可配合突破信號一起運用，憑轉(zhuǎn)勢信號可以知識短線投資者應(yīng)該建倉還是平倉。

　　除此之外，短線投資者還可以根據(jù)個股某日的最高位最低位和收市價以及全日的波幅，來進行確定買賣時機。前一日股價高收獲連日高手，當(dāng)日低收，就是轉(zhuǎn)弱信號，可平倉賣出，相反如果是一日低收或連日低收，而當(dāng)日高手，那就是轉(zhuǎn)強信號，如果可以買入建倉。

　　關(guān)于K線轉(zhuǎn)勢信號的技術(shù)要點就為大家講解到這里，只有不斷的去進行研究學(xué)習(xí)，你才能對這個市場更加熟悉，也才能從這個市場中獲得更多盈利，如若想要學(xué)習(xí)更多知識，請點擊macd指標(biāo)詳解進入學(xué)習(xí)。最后預(yù)祝大家在下周的行情中獲得盈利。