實(shí)戰(zhàn)解析K線圖中的組合形態(tài)運(yùn)用

　　一根根的K線看似看似簡單，仔細(xì)研究的時候卻并非易事，K線圖中的組合形態(tài)，有著它們各自獨(dú)特的含義，那究竟我們敢怎么去分析K線走勢呢?今天我們就通過實(shí)戰(zhàn)來解析K線圖中的組合形態(tài)的運(yùn)用。

　　案例一：神州易橋

　　在2016年12月至2017年1月的時候，該股走出了一個非常典型的形態(tài)，那就是我們經(jīng)常遇到的W底，如下圖所示。當(dāng)時進(jìn)行這只股的每一筆買點(diǎn)與賣點(diǎn)都已經(jīng)進(jìn)行標(biāo)示，顯然根據(jù)這種方法來操作的話，每次收益基本上都在10%以上。

　　當(dāng)然針對這只股來說，持股時間是非常段的，所以這只股的滾動收益是非常的明顯的，當(dāng)然那在同一時間段內(nèi)，不僅僅這只股符合W反向操作原則，還有下面的中航飛機(jī)走勢。

　　案例二：中航飛機(jī)

　　在同一時間段的中航飛機(jī)也走出了W底的形態(tài)，如下圖所示。這種走勢顯然是非常銘心啊的震蕩模式，低點(diǎn)在同一個水平線上，相對的高點(diǎn)，也在同一水平線上，顯然這樣高點(diǎn)與低點(diǎn)就形成了震蕩區(qū)間。

　　一般來說，當(dāng)時筆者看到這只股票的走勢完全符合W底的時候，腦海中就出現(xiàn)了在震蕩區(qū)間底部進(jìn)行介入，在震蕩區(qū)間的頂部進(jìn)行賣出，如上面所標(biāo)示的部分，當(dāng)然這是一個非常好的短線技巧。如果當(dāng)這個底部走完之后，開啟主升浪的走勢時，為了能夠獲得后面的盈利，大家可以在回踩W底頸線位置的時候進(jìn)行介入。

　　【買賣點(diǎn)總結(jié)】

　　總的來說，當(dāng)我們看到這種模型的時候，以波段操作為主的話那累計(jì)收益也是不小的，而且在具體的操作上是非常簡單的，即當(dāng)股價運(yùn)行到震蕩區(qū)間的支撐區(qū)，并出現(xiàn)企穩(wěn)信號，則可以放心的買入，當(dāng)股價運(yùn)行到震蕩區(qū)間的壓力區(qū)，并且同時出現(xiàn)滯漲信號時，則可以進(jìn)行賣出，反復(fù)操作。當(dāng)股價突破W底頸線位置，回踩頸線不破，即可買入。

　　以上就是本文的全部內(nèi)容了，相信大家對于本文中所提到的這一形態(tài)已經(jīng)非常的了解了，如若您想要學(xué)習(xí)建倉方面的知識可點(diǎn)擊進(jìn)入，最后預(yù)祝大家在今天的交易日中能夠有更多的收獲。